BYD han
Spesifikasiya
Marka | Model | Yazın | Alt Növü | VİN | İl | Yürüş (KM) | Mühərrikin Ölçüsü | Güc (kw) | Keçmə |
BYD | Han | Sedan | SUV | LC0CE6CD5M1038474 | 2021/4/1 | 0 | 2.0T | 180W | DCT |
Yanacaq növü | Rəng | Emissiya Standartı | Ölçü | Mühərrik rejimi | Qapı | Oturma qabiliyyəti | Sükan | Qəbul növü | Sürmək |
Elektrik | Boz | Çin VI | 4960/1910/1495 | BYD487ZQB | 4 | 5 | LHD | Turbo super şarj cihazı | Ön dörd təkər |



BYD Han EV-nin xarici üslubu yeni dizayn tərzini mənimsəyir və avtomobilin tərzi çox avanqard və dinamikdir. Avtomobilin ön hissəsi qapalı dizaynı mənimsəmişdir və avtomobilin ön hissəsindən keçən xrom bəzək hər iki tərəfdə də çox tanınan iti farlarla təchiz olunmuşdur. Avtomobilin arxa forması da dinamik və dəblidir, arxa fənərlərin forması texnoloji mənada doludur. Bütün avtomobilin xətləri yuvarlaq və hamardır və sürtünmə əmsalı son dərəcə aşağıdır. BYD Han EV-nin daxili üslubu BYD ailə tərzi dizayn dilini davam etdirir və interyer düzeni sadə və şıkdır. Mərkəzi idarəetmə hissəsi asılmış bir forma alır və mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü 15.6 düymə çatır ki, bu da avtomobilin vizual təsirini artırır. Han EV, tam bir LCD cihaz paneli və texnologiya ilə dolu elektron ötürücü ilə standart olaraq gəlir; 100 kilometrlik şişirdilmiş 3.9 saniyəlik sürətləndirmə BYD Han, orta və böyük nəqliyyat vasitələri üçün təmiz elektrikli bir avtomobil olaraq yerləşdirilib və siyahıya alındıqdan sonra Teslanın model 3 və Tesla modelləri ilə birbaşa əlaqələndiriləcək. Xiaopeng P7 rəqabət üçün istehsal olunur, amma Xanı tanıyan hər kəs bu avtomobilin gücünün çox güclü olduğunu bilir. Han DM, maksimum 192 at gücünə malik 2.0T turbomühərriklə təchiz edilmişdir. Yalnız daxili yanma mühərriki kifayət deyil. BYD, Han'ı təxminən 245 at gücündə daimi bir maqnit sinxron motoru ilə təchiz etdi. Nəticədə, Han'ın əhatəli gücü təxminən 400 at gücünə çatdı, bu da cəmi 300.000 -ə yaxındır. Yerli avtomobillərə gəldikdə, inanılmazdır. Han DM modellərinə əlavə olaraq EV modelləri də təqdim edir. Batareya təchizatı baxımından Han EV öz bıçaqlı batareyasından istifadə edir. İstehsal gücünün genişlənməsi ilə xərcləri daha da azalda və istehlakçılara daha çox batareya ömrü təmin edə bilər. Böyük endirim. Bıçaq batareyası, rahat batareya ömrü baxımından da yaxşı bir performansa malikdir. İki təkərli nəqliyyat vasitəsinin maksimum batareya ömrü 605 kilometrə çata bilər. Dözümlülüyə əlavə olaraq, dörd təkərli sürücünün əlavə bir performans istəyi var ki, bu da Hana 100 kilometrdən cəmi 3,9 saniyəyə sürətlənməyə imkan verir və performansı bazarda heç bir idman avtomobilindən geri qalmır. Əlavə olaraq, Hanın əla əyləc performansını da qeyd etmək yerinə düşər. 100 kilometrlik dayanacaq məsafəsi 32,8 metr bu səviyyədə həqiqətən də pis deyil. İnteryerin ən diqqət çəkən hissəsi, BYD-nin özünün DiLink 3.0 ağıllı şəbəkə bağlantısı sistemi ilə təchiz edilmiş mərkəzi idarəetmə sisteminin 15.6 düymlük mərkəzi idarəetmə ekranıdır. Qəşəng ekran interfeysi və zəngin məlumat ekranı bir çox gəncin sevgisini qazanacaq. Əlavə olaraq, APA-nın tam ssenari avtomatik dayanacağı və nəqliyyat vasitəsinin OTA uzaqdan təkmilləşdirilməsi kimi texnologiya konfiqurasiyaları mövcuddur.