Qırmızı bayraq HS5

Hongqi HS5 şassisinin mənbəyi fərqlidir. Bəziləri Mazdanın, bəziləri isə Volkswagen -dən gəldiyini söyləyir. Əslində, iki marka şassi baxımından əmin olmağa layiqdir və Hongqi HS5 -in ön və arxa şassi quruluşları müstəqildir. Asma sistemi və ən yaxşı modellərdə tam zamanlı dörd təkərli sistem modellərinin tətbiqi ümumilikdə yaxşı görünür, sözdə qəhrəman mənbədən soruşmadığı üçün şassinin haradan gəldiyinin əhəmiyyəti yoxdur test sürücüsü təcrübəsindən olan şassinin performansıdır. HS5 -in hələ də sürmək üçün çox rahat olduğunu görəndə, idarəetmə də çox rahatdır, sonra yer baxımından qırmızı bayraqlı avtomobilin gəzinti hissi həmişə çox rahat olub, buna görə də HS5 bu gözəl ənənəni, avtomobil 4760x1907x1700mm və təkər bazası 2870 mm -dir. Parametrlərdən məkanın özünü yaxşı hiss etdiyini görmək olar. Orta ölçülü bir SUV olaraq, Hongqi HS5 yüksək sürmə rahatlığına malikdir, sonra gücünə baxaq. HS5, maksimum 224 at qüvvəsi və 340 Nm maksimum torka malik 2.0T turbomühərrikdən istifadə edir. Ümumi hiss hələ də yaxşıdır. Bəli, və HS5 6 pilləli avtomatik mexaniki transmissiyadan istifadə edir, etibarlılığı və hamarlığı diqqət çəkicidir. Konfiqurasiya baxımından HS5 yeni standart mobil telefon əlaqəsi, avtomobildə 4 USB portu (və simsiz şarjı dəstəkləyir), avtomobil şəbəkəsi ilə təchiz olunmuşdur. xidmətlər, avtomobil Wi-Fi və mobil tətbiqləri dəstəkləyir Avtomobil axtarışı, kondisionerin uzaqdan idarə edilməsi, işə sal/dayandır, qapı kilidinin idarə edilməsi, avtomobilin vəziyyətinin göstərilməsi və məlumat xidməti funksiyaları. Aşağı səviyyəli iki təkərli sürücü istisna olmaqla, digər dörd model panoramik açılan tavanlar, elektrikli arxa qapılar və panoramik görüntülərlə təchiz edilmişdir; Eyni zamanda, təkər təzyiqinin monitorinqi, ön və arxa park radarları (4 ön və 4 arxa ilə aşağı və orta diapazon, 6 arxa 4 ilə yüksək səviyyəli) və ön və arxa video görüntüləri kimi istifadə rahatlığı konfiqurasiyaları ilə təchiz olunmuşdur. standartdır və ümumi HS5 konfiqurasiyası hələ də çox zəngindir.